Se habla mucho de ellos pero nadie los ve.
Nadie sabe nada, son sólo la causa fantasma de que suba el pan, los cereales y otros productos básicos de alimentación...
Al menos así era para mí hasta que estas vacaciones (la semana pasada me fui de vacaciones a San Mateo en Logroño, a visitar Tarragona, familia en Cataluña y al especial de Halloween de Port Aventura ^^). En el camino de casa a Logroño paré a repostar en una gasolinera de Oña, donde sorprendida encontré un surtidor de 12% biodiesel.
Pregunté al chico que trabajaba allí si era el famoso biodiesel del que todos hablaban, y me confirmó que si, y que a partir del año que viene todos los combustibles vendrán por ley con un porcentaje de biodiesel.
Sinceramente, me quedé con el cuento pero se me olvidó contrastarlo.
Ahora que busco vehículo nuevo, o km0, y me fijo en cuestiones de fiabilidad resurgió en mi memoria la cuestión del biodiesel, y de si los nuevos y viejos motores están preparados para ello y en caso de ser así si los fabricantes lo garantizan.
De momento, de garantía nada de nada en varias marcas, ahora que en lugar de habladurías busqué en el BOE y aquí está:
Nadie sabe nada, son sólo la causa fantasma de que suba el pan, los cereales y otros productos básicos de alimentación...
Al menos así era para mí hasta que estas vacaciones (la semana pasada me fui de vacaciones a San Mateo en Logroño, a visitar Tarragona, familia en Cataluña y al especial de Halloween de Port Aventura ^^). En el camino de casa a Logroño paré a repostar en una gasolinera de Oña, donde sorprendida encontré un surtidor de 12% biodiesel.
Pregunté al chico que trabajaba allí si era el famoso biodiesel del que todos hablaban, y me confirmó que si, y que a partir del año que viene todos los combustibles vendrán por ley con un porcentaje de biodiesel.
Sinceramente, me quedé con el cuento pero se me olvidó contrastarlo.
Ahora que busco vehículo nuevo, o km0, y me fijo en cuestiones de fiabilidad resurgió en mi memoria la cuestión del biodiesel, y de si los nuevos y viejos motores están preparados para ello y en caso de ser así si los fabricantes lo garantizan.
De momento, de garantía nada de nada en varias marcas, ahora que en lugar de habladurías busqué en el BOE y aquí está:
Cuarenta y ocho. Se modifica la disposición adicional
decimosexta que queda redactada como sigue:
«Disposición adicional decimosexta. Biocombustibles
y biocarburantes.
1. Se consideran biocarburantes los productos
que a continuación se relacionan y que se destinen
a su uso con fines de combustión en cualquier tipo
de motor, directamente o mezclados con carburantes
convencionales:2. La distribución y venta de estos productos se
- a) El bioetanol: alcohol etílico producido a partirde productos agrícolas o de origen vegetal, ya se utilice como tal o previa modificación o transformación química.
- b) El biometanol: alcohol metílico, obtenido a partir de productos de origen agrícola o vegetal, ya se utilice como tal o previa modificación o transformación química.
- c) El biodiesel: ester metílico producido a partir de aceite vegetal o animal.
- d) Los aceites vegetales.
- e) Todos aquellos productos que se determine.
regirá por lo dispuesto en el Título III de la misma,
tanto si se utilizan como carburantes como si se
emplean mediante combustión con fines de producción
de calor.
3. Se establecen los siguientes objetivos anuales
de biocarburantes y otros combustibles renovables
con fines de transporte, que expresan contenidos
energéticos mínimos en relación al de gasolinas
y gasóleos comercializados con fines de transporte:
2008 2009 2010
Contenido de biocarburantes... 1,9 % 3,4 % 5,83 %
El objetivo anual que se fija para el año 2008 tendrá
carácter de indicativo, mientras que los objetivos establecidos
para 2009 y 2010 serán obligatorios.
El Gobierno podrá modificar los objetivos establecidos
en la tabla anterior, así como establecer objetivos
adicionales.
Se habilita al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio,
previo informe de la Comisión Delegada del Gobierno
para Asuntos Económicos, a dictar las disposiciones
necesarias para regular un mecanismo de fomento de la
incorporación de biocarburantes y otros combustibles
renovables, destinado a lograr el cumplimiento de los
objetivos establecidos en la presente Disposición Adicional.
En particular, este mecanismo podrá incluir la cuantificación
de las obligaciones, indicando los tipos de producto
con que se deberá cumplir la obligación, los sujetos
obligados, un sistema de certificación que permita la
supervisión y control de las obligaciones, así como mecanismos
de flexibilidad que favorezcan la máxima eficiencia
en el logro de los objetivos.»
Las negritas son mías para resaltar lo importante.
El hecho es que me he impreso esta ley y estoy exigiendo a las distintas casas garantias por escrito de que sus motores funcionan con biocombustibles, ya que por ley a partir de 2009 todo el diesel y gasolina a la venta tendrá un porcentaje de biodiesel, bioetanol o biometanol.
Se lo exijo porque no pueden decir que nadie podía preveer que cambiarían los combustibles, a la fecha que me voy a comprar el coche esta ley está aprobada.
Ya verémos cuántos se atreven a garantizar por escrito que funciona al menos con un % de biocombustible concreto.

3 comentarios:
Sera mucho menos contaminante y blablabla, pero quemar cosas que directa, o indirectamente podrian haberse convertido en alimentos me sigue pareciendo una aberración.
Para mi no es el camino a seguir. Mejor se dedicaban a perfeccionar pequeños propulsores de gas natural para coches. Hay barcos que funcionan solamente con gases naturales y son una maravilla
Las existencias mundiales son cuasi ilimitadas, mucho mas que las que hay de petroleo y ademas apenas es contaminante ya que la combustion es practicamente completa
Yo encontré otra gasolinera donde venden biodiesel.
Pero... 6 céntimos por litro más caro que el diesel normal.
Yo me hago a la semana unos 1000 kms, a un consumo medio de un 5 me costaría 12 euros semanales más el combustible ecológico. Unos 50 al mes. No me lo puedo permitir.
Creo yo que tampoco hubiese costado reducir impuestos en el biodiesel para igualar precios, en caso de que realmente el incremento de precio sea consecuencia directa de un incremento de coste (y no en una forma de sacar dinero a la gente con más conciencia ecológica)
(Y a todo esto, no tengo claro si mi coche de 5 años puede usar biodiésel o no)
Como dato curioso te dire que ya en 2004 habia en Asturias 2 gasolineras que vendian Biodiesel 3,7% Una en el poligono de Asipo en Llanera y otra en el Poligono de Tremañes en Gijon. El precio era el mismo que el del diesel normal a pesar de que un 3,7% eran desechos industriales mal filtrados y decantados.
Actualmente hay una docena solo en asturias, el precio es el mismo o superior al del diesel convencional, sin embargo su rendimiento es ligeramente inferior, aunque es de honor destacar que en vehiculos muy viejos el engrase extra hace que rindan levemente mas.
Ninguna marca te lo garantizara, eso es debido a que los aceites vegetales son mas acidos que los minerales y ademas estan sujetos a un mayor grado de descomposicion... muchos vehiculos nuevos sufren las consecuencias en los tubos de conduccion de combustible y en la inyeccion, especialmente con los biodiesel de mayor %
Fue muy sonado como alsa tuvo que cambiar el circuito de alimentacion en varios de sus nuevos autobuses porque quedo dañado por el uso de biodiesel.
Sin embargo todos los vehiculos de los 80 lo pueden usar sin problema y algunos de los 90... claro pero sus motores no son tan eficientes como los de ahora y la pregunta es... combustible para maquinas viejas que contaminan mas, o combustible para el mayor % del parque que aunque gastan menos son mayoria?
Mientras tango el gobierno se rie de nosotros y nos calza el mismo impuesto para desechos industriales que para combustibles fosiles... y dicen que a partir de este año nuestro gasoil va a llevar por ley basura susceptible de fundir la inyeccion de nuestro automovil y lo vamos a tener que pagar como idiotas, todo para ahorrar un bajisimo % de petroleo...
bueno asi va el pais... un pais de pandereta.
Mientras tanto los que ya nos lo olimos hace tiempo mantenemos nuestros viejisimos vehiculos en funcionamiento a sabiendas de que asi tengamos que usar alcohol de patata, funcionaran... y es que con tanta ISO, tanta garantia CE y tanta mierda, salvo subir el precio, en el resto hemos ido hacia atras como los cangrejos...
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